Ma tekerek teljes nyugalomban a Wesselényin szépen ajtónyira még olyan részen, ahol ilyen esetben pont elfér mellettem egy kocsi, egy kicsit közel ugyan, de nagyon nem zavar, amíg nem kövérgázzal előznek, hogy még a parókám is lerepül.

Vissza az idilli városi bringás képhez. 3 kocsi jön mögöttem, egy pedig mellettem éppen előz tehát a mozgásterem erősen leredukálódik, amikoris a járdáról, kisfurgon takarásából úriember összehajtható kis bringáján kilibben elém és nagy nyugalommal teker (kacsázik) felém az út (nekem) jobb oldalán, természetesen. Szerencsémre a mögöttem érkező autós nem mászott az engem lehagyó seggébe és, amint jeleztem neki, hogy helyzet van lassított is és hagyott kerülni egyet.

Nem fogok az egyirányúzásról papolni, aki tojik a szabályokra azt úgyse hatom meg itt betűkkel, de azt nem csípem, amikor valaki az én testi épségemmel játszadozik. Ha egyszer lusta vagy körbetekerni a háztömböt legalább az út másik oldalán szórakozz a saját életeddel...

Bár most, hogy belegondolok egyszer már ugyanígy Wesselényin egy ilyen is okozott gondot és vészfékezést a részemről, amikor az engem előző autó bal oldalán egyszercsak előbukkant egy bamba barom. Szerencsétlen autós hírtelen nem tudta melyikőnket lapítsa ki.

Nem, nem vagyok hülye, nem felejtettem el videót csatolni a bejegyzéshez, sajnos lemerültem mire szembetalálkoztam ezzel a drágasággal.

A nagy bölcsek mondják mindig, hogy akkor van elsőbbséged, ha megadják. Itt Pesten tudjuk, hogy ráadásnak a KRESZ helyett inkább az EKK (erősebb kutya közösül) van életben. Autósoktól ezt már megszoktam, de hogy ezt egy bringás kövesse el velem...

Kemény 2 másodperc alatt zajlott le a következő:
1. Felfogom, hogy bringás jön az alsóbbrendű utcából.
2. Érzékelem, hogy bizony sz@rik a kitett táblára és orbitális felfestésre. 
3. Természetesen rám is magasívben tesz, pedig még az arcomba is bámul. Itt még naívan remélem, hogy leesik neki, hogy mennyire kedves egy másik bringással és (a) fékez (b) felgyorsít.
4. 3 a és b kizárva. Nekem meg nincs időm hátrakukkantani, hogy el tudjam rántani a kormányt, mert lehet, hogy a hölgyemény bátran vágott át a Pannónián, de ez nem jelenti azt, hogy nem jön mögöttem autó, mert el tudom róla hinni, hogy azt is ilyen szinten fogja fel, mint azt, hogy ha ez így megy tovább csattanunk.
5. Maradt a fékezés.

Én tudom milyen rohadt nehéz nulláról vagy gyökketőről újra felgyorsítani, köszönhetően ennek a hölgyeménynek ezen a napon +1x kellett mindezt abszolválnom, de a bringa egy olyan jármű, amihez bizony a saját erőnk kell és ha ezt nem akarjuk elfogadni akkor vegyünk egy babettát, de ne legyünk már lusták megállni/lassítani (vonatkozik ez pirosra, stoptáblára, EAK-ra és persze zebrára is). A városi bringázás nem egy Tour de France, ahol A-ból B-be megy a szép út mindenféle megállás nélkül (kivéve ha tehenek foglalják el az utat vagy egy vonat süvít keresztbe.... ). Városban sajna hozzá kell szokni, hogy olykor pár száz méterenként szépen állhatunk meg vagy lassíthatunk le. Ez van. Legalább izmosodsz.

De hogy ne legyek ennyire negatív megjegyzem, hogy legalább nem a járdán huszárkodott. Ez is valami. Már csak azt a fránya KRESZ-t kéne magáévá tenni.

+ Ha esetleg olvassa szegény srác majd ezt a bejegyzést, aki előttem sétált át, szeretnék bocsánatot kérni, a megjegyzésem nem neked szólt.

Az utóbbi napokban nemigen volt időm bringázni. Meg kedvem se, mert valahogy 30 °C fölött nem bírok megmaradni a nyeregben, szeretek saját zsíron tekerni, de saját zsírban már kevésbé.

Nyugalom, nem fogok a súlyom miatt rinyálni itt nektek csak egy elég szélsőséges előzést osztok most meg veletek és egyúttal örömmel jelentem be, hogy beindítom a szavazást is mostantól minden posztnál, hogy billentyűzetpüfölés nélkül is el tudjátok mondani véleményeteket a megörökített helyzetekről.

Hogy is kezdődött az egész? Nos, egy motoros szépen lassan csurgott rá a pirosra közvetlen mögöttem, mindketten abban a reményben, hogy hátha zöld lesz. Hát nem. Beálltunk egymás mellé a pirosnál. A kamerának köszönhetően pedig most ti is élvezhetitek milyen is a belvárosban egy jó kis gyorsulási verseny. És még legális is. Úgyahogy.

Tehát motoros vs. bringás. Szerintetek ki nyert? Még hozzáteszem azt is, hogy nem trackstandből indultam és bizony nőnemű vagyok.

  Mindigis mondtam, hogy nagy élmény forgalomban tekerni. Nos múlthét kedden az autóstársak (és egy bringás) segítségével sikerült a városi bringázás 'szépségeit' kevesebb, mint 3 percbe lesűríteni.

Szabadság híd, errefelé sok bringást megcsap a híd által jelképezett életérzés és a nagy felszabadultságban megfeledkeznek arról, hogy egy jármű van a két lábuk között. Nézzük hogyan is kéne abszolválni Pest ezen sokkolóan bringásbarát részét.

Ez a poszt nem csak azoknak a krónikus járdázóknak szól, akikkel eddig összefutottam (készül is a hosszabb kis videó rólatok), hanem minden bringásnak, aki szerint okés a járdán tekerni, mert vagy félnek vagy egyszerűen tojnak a gyalogosokra.

Egy KRESZ lecke helyett úgy gondoltam essünk neki inkább egy egyszerűbb eszmefuttatásnak. Miért járdázol? Esetleg félsz a kocsiktól? Mennyire ijednél meg ha egy autó pár centire előzne meg jó 20 km/h-ás sebességkülönbséggel miközben/mielőtt ráddudál? Most képzeld el a puhatestű is teljesen ugyanezt éli át, amikor a járdán - ami elvileg csak az övé - te lecsengeted, mert van pofája 3-4-gyel sétálni neked meg muszáj 20-30-cal eltépni mellette. A félelme egyáltalán nem irracionális mert hiába tudsz te olyan rohadt ügyesen szlalomozni egyszer biztos találkozol olyan gyaloggal, aki ezt a művészetet nálad jobban és gyorsabban űzi és amikor elkaszálod az fájdalmas lesz mindkettőtöknek. Persze az autó is el tud ütni, de míg a járdán a gyalogos joggal nem számít rád az úton az autós tudomásul vesz, mint egy másik járművet, mert a bringa közútra való nem a járdára, arról nem is beszélve, hogy kevésbé életveszélyes kereszteződéseken átsuhanni ha az úton tekersz és nem a járdán, ahol egyáltalán nem számít rád az autós és amikor ő üt el, hidd el azt bizony megérzed majd.

Ez itt Pest, nem falu. Ahol meg te tekersz az nem bringaút, hanem gyalogosoknak épített járda.

De hogy konstruktív is legyek:
http://kerekparosklub.hu/bebiciklizes - ők segítenek neked megtanulni szabályosan, a forgalommal tekerni

Ez fog történni, amikor legközelebb valamelyikőtöknek lesz pofája lecsengetni engem a járdáról

Egyik nap egy érdekes formájú gyalogosra lettem figyelmes. Olyan volt, mintha egy motoros elfelejtett volna leszállni a rakétájáról és nem a kis robogóról ám. Hát jobban megnéztem bizony valaki tényleg bekavarodott a gyalogosok közé a paripáján csücsülve.

A Kiskörút ezen részén minden zebra mellett van bringás átkelő is és habár azt is szabálytalan lenne használnia, azért onnan kevésbé lógott volna ki, mint a rakás gyalogos közül.

Tegnapi nap elég eseménydús volt. Ez a második hullám és még van pár vágás alatt.